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港口裝船機(jī)的溜筒液壓系統(tǒng)能用電伴熱來保溫嗎?
日期:2017-03-14 瀏覽次數(shù):2418

網(wǎng)名“S3H港務(wù)”提問:港口裝船機(jī)的溜筒液壓系統(tǒng),在冬天氣溫零下時(shí)會(huì)凍起來,如果用電伴熱來保溫是不是適合?安裝復(fù)雜嗎?


皖纜技術(shù)部回復(fù):港口裝船機(jī)溜筒液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油,在冬天氣溫較低時(shí)會(huì)變得粘稠;極寒天氣下還會(huì)產(chǎn)生結(jié)冰的情況,影響了生產(chǎn)操作和安全。只要現(xiàn)場能夠便于提供電源,就適合使用電伴熱來保溫。根據(jù)現(xiàn)場情況和要求選擇適合的電伴熱型號,推薦使用自限溫式伴熱帶。使用長度能夠滿足裝船機(jī)溜筒液壓系統(tǒng)的要求,在不必精確控溫的情況下,可以不安裝溫控裝置。減少了安裝環(huán)節(jié)和成本投入。
    電伴熱的安裝很簡便,不復(fù)雜;為了保證正確安裝和安全使用,要在廠家或技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。由于港口環(huán)境的特殊性,通常風(fēng)力較大,熱量的損耗也會(huì)較大。所以,在安裝完電伴熱后需要加裝外保溫層,起到降低熱量散失過快和保護(hù)作用。解決方案和安裝見下圖:

 

裝船機(jī)溜筒液壓系統(tǒng)電伴熱保溫

 

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